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　　　图为沿江高速控制性工程金江隧道。

　　　非钒钛度讯（岳鹏记者吴晓龙文/图）5月15日，记者从四川沿江攀宁高速公路有限公司获悉，经过路桥建设者660多天的艰苦奋战，沿江高速控制性工程金江隧道于5月12日实现双幅贯通，为沿江高速如期建成通车奠定了坚实基础。　　

　　　金江隧道位于四川省凉山州宁南县白鹤滩镇，为一座分离式双线四车道隧道，左线长3185米，右线长3230米，属特长隧道。该隧道最大埋深约471米，隧道地形、地质、环境等条件特殊，沿线穿越断层、富水地层、大变形段、破碎带等不良地质，施工难度大、安全风险高。　　

　　　据了解，G4216线（沿江高速）分为宜宾屏山新市至凉山金阳段、凉山金阳至凉山宁南段、凉山宁南至攀枝花段三段。其中，凉山宁南至攀枝花段起于凉山州宁南县城侧黑泥沟，顺按G4216线金阳至宁南段高速公路，经宁南县新华乡、石梨乡、会东县城、姜州镇、小坝乡、会理县城、鹿场镇、白鸡乡、攀枝花盐边县红格镇，止于攀枝花市钒钛高新区，顺接G4216线攀枝花至丽江段高速公路，设计全长166.167公里。　　

　　　预计2025年，沿江高速建成通车后，将为四川增添一条重要出川大通道，对实现我国西南五省区七方经济协调、区域合作，乃至推动“一带一路”建设在南亚、东南亚的发展具有重要战略意义。届时，这条贯穿大小凉山彝区、服务乌蒙山区的民生大通道将对加快沿线特色农产品外运、促进沿线矿产资源开发、带动沿线旅游业发展等发挥重要推动作用。

责任编辑：唐波审核：梁芝羽

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