非钒钛度讯(曲文娟 记者 周越文/图)7月28日,在西区农村客运的村级招呼站和预约式响应站,工作人员加紧对站牌进行统一编号、统一安装。据西区农业农村和交通运输局有关负责人称,西区结合“四好农村路”创建工作,目前辖区内已新建农村客运招呼站亭6个、招呼站牌15个、预约式响应招呼站牌9个,对64名农村客运驾驶员建立信息管理台账,并统一定制了服装、胸牌,11台农村客运车辆已全部张贴(喷印)全省统一的乡村客运标识,剩余53台正在加紧喷印中。
据介绍,西区农村客流不稳定,地区分散,投放大中型客车成本高、效益差。如何确保辖区农村客运开得通、留得住、可持续?西区明确农村客运企业的市场主体地位,坚持因地制宜和规范化营运原则,落实安全主体责任到位。去年底,西区出台了进一步促进农村客运健康发展的实施意见;今年出台了农村客运发展省级补助资金管理办法,加大政策性补贴、税费政策优惠、保险优惠力度,着力培育农村客运市场主体,引导经营者选择适合山区农村客运经营的客车,用安全、经济、实用型客车取代非法载客的农用车,保障农村客运长期健康营运,让农村客运真正实现“开得通、跑得起、留得住、安全有保障”。同时,高标准开展农村道路基础设施建设,在规范推进农村客运道路路基加宽、危险路段整治和安保设施建设的基础上,结合“四好农村路”创建工作,各村级招呼站和预约式响应站牌按要求统一样式,统一编号,统一安装。积极配合市交通局,共计实施建制村危险路段安防工程12公里,投入资金200万元,进一步消除基础设施瓶颈制约,使全区群众出行更加安全,为农村客运提供通行保障。并且,通过网阔GPS企业监控平台、12328交通运输服务监管电话等方式对辖区农村客运企业进行监督管理;对接到的12328投诉进行专项分析,并及时协调有关部门妥善解决问题。
如今,全区有2家农村客运企业;已开通农村客运班线7条,包含两条县际班车;共投入营运车辆64台,全区建制村通车覆盖率100%。
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